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選型 

標(biāo)準(zhǔn)選型法（除T41/T44/T63外）                                       快速選型法

標(biāo)準(zhǔn)選型方法可適用大多數(shù)電機(jī)，氣輪機(jī)或發(fā)動機(jī)驅(qū)動的應(yīng)用情況：       1.選擇聯(lián)軸器類型：

選擇柔性聯(lián)軸器需要下面的信息：                                      選擇適合使用工況的聯(lián)軸器，如需特殊用途的聯(lián)軸器，請將具體情況與億瑞技術(shù)部聯(lián)系。

1.功率KW或者扭矩Nm                                                2.確定工況系數(shù)

2.轉(zhuǎn)速rpm                                                          

 A  電機(jī)，渦輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動情況，查表

3.應(yīng)用場合或被連接的設(shè)備類型（電機(jī)至泵，齒輪減速機(jī)至傳送帶等）        B  制動或峰值載荷，參考公式選型法。

4.軸直徑，軸間隙                                                  3.計(jì)算等效載荷

5．實(shí)際空間的限制情況                                            查閱表格，在實(shí)際功率和對應(yīng)的工況系數(shù)欄找出等效功率。

6.特殊孔或完成孔信息及安裝形式                                      4.確定聯(lián)軸器規(guī)格：

特例是有峰植載荷和剎車情況的工況，有關(guān)這些情況，                 A查閱表4—沿所需轉(zhuǎn)速橫欄找到相應(yīng)功率值等于或大于步驟3計(jì)算出的等效功率，在該頂部查出聯(lián)軸器規(guī)格。                                                            B 校核軸直徑和孔徑，如果所需孔徑大于聯(lián)軸器孔徑，選擇更大規(guī)格的聯(lián)軸器。

使用后面的公式選型法，或向我公司                                C 校核許用轉(zhuǎn)速和運(yùn)行轉(zhuǎn)速。對于T50浮動軸式聯(lián)軸器，校核軸的許用轉(zhuǎn)速，

億瑞技術(shù)部咨詢。                                                 如果需要更高轉(zhuǎn)速，請咨詢億瑞技術(shù)部。

1.扭矩：決定系統(tǒng)扭矩，如果扭矩沒有給出，可根據(jù)下面的公式計(jì)算：   D 核對聯(lián)軸器的尺寸。

    系統(tǒng)扭矩(Nm)=K*9549*PW/rpm                                  舉例

 其中：功率（KW）是所需要的實(shí)際或傳動功率                            選擇一款彈性聯(lián)軸器連接齒輪箱低速軸與皮帶機(jī)輸送機(jī)。電機(jī)功率250KW，

（如果未知使用電機(jī)或汽輪機(jī)標(biāo)牌上的數(shù)值）rpm是聯(lián)軸器的實(shí)際轉(zhuǎn)速。  低速軸轉(zhuǎn)速為68rpm，齒輪箱軸徑160mm，輸送機(jī)軸180mm。

需要迅速改變方向或扭矩逆轉(zhuǎn)的應(yīng)用，必須咨詢億瑞技術(shù)部。           1.選擇聯(lián)軸器----緊密連接軸，有一定的軸偏差，選擇基本型聯(lián)軸器T10

2.工況系數(shù)：可根據(jù)表決定適當(dāng)?shù)墓r系數(shù)。                         2.確定工況系數(shù)，從表中查出工況系數(shù)為1.0

3.所需聯(lián)軸器的扭矩：                                         3.計(jì)算等效功率—查表，等效功率為250KW。

根據(jù)下面式子決定所需聯(lián)軸器的扭矩                             4.選擇聯(lián)軸器規(guī)格，(a)查表 68rpm時選1150T10(b)查表，孔徑215mm，

聯(lián)軸器的扭矩=F（工況系數(shù)）*扭矩（N.m）                     許用轉(zhuǎn)速1500rpm都滿足要求，

規(guī)格：找到所選聯(lián)軸器的頁碼，在扭矩欄找到等于

或大于校核軸伸，軸端間隙和限制尺寸。

上面第三步得到的數(shù)值，，聯(lián)軸器的型號體現(xiàn)的欄上。                             

5.檢查：檢查轉(zhuǎn)速（rpm）,孔徑，間隙和尺寸。

標(biāo)準(zhǔn)選型舉例：

     選擇一款聯(lián)軸器連接一臺55KW，1500rpm電機(jī)和突齒風(fēng)機(jī)。電動機(jī)直徑60mm，                

風(fēng)機(jī)軸直徑為45mm，軸伸分別為140mm和110mm，挑選一款替代齒式，間隙3mm.

1.決定所需扭矩：

 系統(tǒng)扭矩（Nm）=55KW*9549/1500rpm=350Nm

2. 工況系數(shù)查表為1.25

3.所需聯(lián)軸器的扭矩：1.25*350Nm=438Nm

4.規(guī)格：從表中選擇6107T比較合適，其扭矩994Nm大于所需扭矩438Nm.

5.校核：6107T10許用轉(zhuǎn)速為rpm超過許用轉(zhuǎn)速1500rpm,開孔能力

為65mm，超過實(shí)際軸的尺寸。

  公式選型法

 大多數(shù)情況下使用標(biāo)準(zhǔn)選型法，下面的過程用于：

a.  峰值載荷

b.  剎車應(yīng)用（剎車盤或剎車輪是聯(lián)軸器的一個整體部分，有關(guān)設(shè)計(jì)請與億瑞技術(shù)部聯(lián)系）

提供系統(tǒng)峰值扭矩和頻率，循環(huán)周期和剎車扭矩將有助于更精確的使用公式選型法選型。

1.  峰值載荷：對于扭矩值比正常值高的電機(jī)應(yīng)用情況，對于間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，沖擊載荷，由于啟動或

停止而引起的慣性作用或系統(tǒng)引起的反復(fù)峰值載荷的應(yīng)用情況，使用下面的一個公式。系統(tǒng)峰值載荷

是可能存在于系統(tǒng)中的載荷，選擇聯(lián)軸器的額定載荷等于或大于根據(jù)下面的式子計(jì)算出的選型扭矩。

A 無反向峰值載荷

 選型扭矩（Nm）=系統(tǒng)峰值載荷或

系統(tǒng)峰值載荷KW*9549

選型扭矩（Nm）=       rpm

   B有反向峰值載荷

選型扭矩（Nm）=1.5*系統(tǒng)峰值載荷或

1.5系統(tǒng)峰值載荷KW*9549

選型扭矩（Nm）=       rpm

     C 偶然峰值載荷（無反向）

    在聯(lián)軸器的預(yù)期壽命期間，如果系統(tǒng)峰值載荷出現(xiàn)的次數(shù)少于1000次的，便用下面的公式：

      選型扭矩（Nm）=  0.5*系統(tǒng)峰值載荷或

0.5*系統(tǒng)峰值載荷KW*9549

選型扭矩（Nm）=       rpm

  有反向扭轉(zhuǎn)的情況，根據(jù)上面B步驟選型。

2.  剎車應(yīng)用

          如果剎車功率超過電機(jī)功率，根據(jù)下式使用剎車功率

      選型扭矩（Nm）=剎車扭矩*工況系數(shù)

   公式選型法舉例---峰值載荷：

   選擇一款聯(lián)軸器連接齒輪箱低速輸出軸與熱軋鋼輥道軸，具有回動。電機(jī)功率為37KW，

系統(tǒng)作用于聯(lián)軸器的峰值扭矩大概為17000Nm，聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速為77rpm，驅(qū)動軸直徑100mm帶28mm*

16mm鍵，軋機(jī)軸直徑135mm帶28mm*16mm鍵，軋機(jī)軸直徑135mm帶36mm*20mm，軸間隙BE=180mm。

1.  型號：  選擇合適的聯(lián)軸器型號

2.  聯(lián)軸器所需扭矩：用步驟1B中回動峰值載荷公式：2*17000=34000=選型扭矩。

3.  規(guī)格：從表中查出1150T35的扭矩39800超過選型扭矩34000Nm

4.  校核：1150T35的BE尺寸為187.5mm，軸軸套孔徑270mm，

T軸套的孔徑為215mm，許用轉(zhuǎn)速為1500rpm，尺寸也符合要求。

工況系數(shù)： 基于經(jīng)驗(yàn)性的指導(dǎo)，扭矩在手冊數(shù)值和系統(tǒng)實(shí)際扭矩之間，

系統(tǒng)實(shí)際扭矩是標(biāo)準(zhǔn)的。

安裝 

   安裝要求低，蛇形彈簧聯(lián)軸器的安裝精度比一般聯(lián)軸器低。彈簧可在輪轂齒槽內(nèi)自由擺動，使其允許兩軸

之間有較一定的徑向，角度與軸向偏差，只要在一定的范圍內(nèi)且不會影響傳遞力的工作效果，也不會產(chǎn)生噪音與

影響壽命。

億瑞蛇形聯(lián)軸器的安裝對中數(shù)據(jù)：

1.  角度偏移量是由右圖中的尺寸X減去Y的數(shù)值。

2.  平行偏移量是右圖中的P值，即兩個輪轂中心線的距離。

3.  端部浮動（零角度及平行偏移量）是從“0”間距開始測量的輪轂在外殼內(nèi)的軸向運(yùn)動。

表2所列出的數(shù)值是的使用表中所列的間距，標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器元件，標(biāo)準(zhǔn)裝配及樣本許可轉(zhuǎn)速的前提下。

表2-T型聯(lián)軸器允許的偏移量及端部浮動。

                  表2

億瑞蛇形聯(lián)軸器推薦的輪轂軸孔加工公差：

表3-推薦軸孔加工公差-捷科聯(lián)軸器輪轂（mm）

                                                        表3

億瑞蛇形彈簧聯(lián)軸器

采用2#鋰基脂潤滑設(shè)計(jì)的捷科蛇形聯(lián)軸器結(jié)合了齒式聯(lián)軸器之經(jīng)濟(jì)和彈性聯(lián)軸器之扭轉(zhuǎn)彈性的特點(diǎn)。蛇形彈簧聯(lián)軸器為中載與重載聯(lián)結(jié)提供經(jīng)濟(jì)，簡單的解決方案。對于高扭矩的應(yīng)用情況是簡單，經(jīng)濟(jì)的聯(lián)軸器。